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民航东航招飞放宽政策 助力民航集团巩固三改成果丨中智咨询受邀为东航集团开展《深化三项制度改革完善市场化经营机制》专题培训

2026-02-16 08:26:10 | 特招生

最近经常有小伙伴私信询问民航东航招飞放宽政策 助力民航集团巩固三改成果丨中智咨询受邀为东航集团开展《深化三项制度改革完善市场化经营机制》专题培训相关的问题,今天,特招生小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览:

民航东航招飞放宽政策 助力民航集团巩固三改成果丨中智咨询受邀为东航集团开展《深化三项制度改革完善市场化经营机制》专题培训

民航局通报“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查进展

中国民用航空局通报“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查进展

2022年3月21日,东方航空云南有限公司波音737-800型客机(注册号B-1791),在执行MU5735昆明长水机场至广州白云机场定期客运航班时,于13时16分从昆明长水机场起飞,64分钟后偏离巡航高度8900米快速下降,坠毁于广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村附近。机上123名旅客、9名机组成员全部遇难。针对此事故,中国民用航空局会同有关部门开展了技术调查工作,主要进展情况如下:

一、残骸搜寻、识别和分析情况

  • 组织开展了全面的残骸物证搜寻工作,对主要残骸进行了辨识、拍照取证,并标记了发现位置,制作了残骸位置分布图。
  • 对飞机结构、飞行操纵系统、发动机等关键残骸进行了专项技术调查,旨在分析飞机坠地前的姿态及关键操纵部件可能的工作状态。
  • 将发动机部件、操纵系统部件等重要残骸送至实验室进行深入分析,以确定其损坏原因。

二、飞行运行和飞机适航情况

  • 调查了机组成员的技术状况、健康状况和现实表现等个人情况,确认其均符合飞行要求。
  • 调查了事发航班的放行计划、载重平衡、性能计算、运行监控、机组准备等运行情况,未发现异常。
  • 对公司的安全管理、训练管理、人员资质管理、维修管理等组织管理情况进行了全面审查。
  • 调查了飞机适航指令、服务通告的执行情况,以及航线和定检维修、故障保留等维修情况,确认飞机在起飞前适航。
  • 对事发航班的燃油加注及油料品质进行了调查分析,未发现异常。
  • 整合了监视数据、视频录像等,对飞机最后阶段的飞行状态进行了详细分析。
  • 修复了受损的记录器,并对获取的数据进行了深入分析。

三、航班保障情况 特招生

  • 对起飞机场的保障人员资质、设施设备工况等情况进行了调查,确认其均符合规定。
  • 对事发航班使用的跑道、滑行道、滑行路线、机坪道面的日常巡视及维护情况进行了调查,未发现异常。
  • 对空管人员资质、通信导航监视设备及空管自动化系统、空管指挥过程、航路天气情况进行了全面调查,确认空管指挥和通信导航设备均正常工作,事发时飞机所在空域及航路飞行高度层无危险天气报告。
  • 对旅客、行李、货物、邮件的基本信息,安检情况和装载情况进行了详细调查,确认事发航班装载符合要求,无申报为危险品的货邮,无证据表明货邮和行李中存在危险品。

经调查,事发航班飞行机组及客舱机组持有效执照、证件,飞行、执勤、休息时间满足规定,当日飞行前健康体检合格,机组资质及配置符合要求;事发飞机适航证件有效,相关维修人员资质符合要求;起飞前未发现飞机系统、机身结构、发动机等存在故障或异常情况,无故障保留;起飞机场当日相关作业保障人员资质符合要求,设施设备工作正常,作业和操作符合工作程序。

后续,技术调查组将继续开展实验验证及原因分析等工作,并根据调查进展情况及时发布相关信息。

(注:以上图片为事故现场示意图,非实际残骸照片,用于辅助说明事故情况。)

以上是中国民用航空局对“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查进展的通报内容。

民航联盟:东航技术首次完成国产ARJ21-700飞机5A检工作

2021年8月18日,东航技术首次完成国产ARJ21-700飞机5A检工作,成为国内三大航中首家达成此目标的航司,标志着其国产飞机维修能力迈上新台阶。

  • 前期筹备与能力建设 东航技术自2021年3月启动ARJ21-700机型定检PHASEII(4-6A检维修能力)取证工作,围绕5A检细化方案组建专项团队,在工卡评估、风险管控、人员培训、航材工装设备准备等方面进行系统性布局。例如,针对5A检涉及的复杂项目《功能检查RAT系统供电》,团队预先研读工卡步骤并分析风险,确保执行规范。7月,东航技术顺利完成取证,为后续定检工作奠定基础。

  • 定检流程优化与效率提升 为进一步提升国产飞机定检能力,东航技术虹桥维修基地国产飞机维修部对工作进行分区分类管理,制定 定检FLOWCHART(维修计划工作表) ,将工卡任务以小时为单位分配至指定区域。此举有效规避流程冲突,降低安全风险,同时通过精细化分工提高效率。例如,维修小组按规范签署每一份工卡,确保每个动作、每次检查均符合专业标准。

  • 5A检关键环节与执行细节 8月18日清晨,维修部再次确认工作流程及现场情况。上午8点,5A检正式启动,项目经理全程把控秩序,实时监控各区域进度。下午4点,随着发动机冲压空气涡轮(RAT)系统测试成功,所有工卡要求的测试结果均通过验证,标志着东航首架ARJ21-700飞机5A检圆满完成。此次定检中, RAT系统供电功能检查 作为首次执行的复杂任务,其成功验证了团队对高难度项目的应对能力。

  • 技术突破与行业意义 此次5A检的完成,展现了东航机务团队在国产飞机维修领域的技术实力与专业素养。作为国内三大航中首家完成ARJ21-700飞机5A检的航司,东航技术为行业积累了宝贵经验,推动了国产飞机维修标准的完善。后续,东航技术计划总结经验、固化成果,持续向“高标准、高起点、打造国产飞机维修标杆”的目标迈进。

总结 :东航技术通过系统性筹备、流程优化及技术攻关,成功完成国产ARJ21-700飞机5A检,不仅提升了自身维修能力,也为国产民机运营保障提供了重要支持,彰显了中国民航在自主维修领域的进步与决心。

助力民航集团巩固三改成果丨中智咨询受邀为东航集团开展《深化三项制度改革完善市场化经营机制》专题培训

特招生(https://www.tezhaosheng.com)小编还为大家带来助力民航集团巩固三改成果丨中智咨询受邀为东航集团开展《深化三项制度改革完善市场化经营机制》专题培训的相关内容。

东航集团邀请中智咨询高级合伙人、研究院副院长王嘉开展《深化三项制度改革、完善市场化经营机制》专题培训,旨在巩固改革成果、健全收入分配机制、激发员工积极性并提升企业活力效率,中国东航直属子企业及股份各单位人力部门负责人参与培训。

  • 培训背景与目标 东航集团为响应新阶段深化国有企业改革的要求,落实三项制度改革行动,健全精准灵活、规范高效的收入分配机制,激发干部员工干事创业的积极性、主动性和创造性,提升企业活力与效率,特组织此次专题培训。培训聚焦巩固改革成果,推动改革向更广、更深层次发展,助力东航集团构建市场化经营机制。
  • 培训内容与重点

    政策演变与阶段要点 :王嘉老师系统回顾了国有企业三项制度改革的政策演变历程,梳理了不同阶段的工作重点,帮助参会人员理解改革的历史脉络与政策导向。

    实践关注点与推进路径 :培训结合新时期国有企业改革要求,提出从顶层设计、精准管理、长效管理、交流总结四个方面推进改革。通过丰富案例,启发企业直面问题、聚力攻坚,既完成改革“必答题”,又提交“特色卷”。

    典型做法与经验借鉴 :王嘉老师以生动案例介绍了三项制度改革在实践中的重点内容,包括劳动、人事、分配制度的优化路径,为东航集团下属单位提供可操作的改革思路。

  • 培训效果与反馈 参会人员普遍认为培训内容丰富、视野开阔,王嘉老师通过专业知识与独到见解的分享,系统性地解析了改革实践中的关键环节。培训为东航集团下属单位深化三项制度改革提供了有益启发和借鉴,有助于推动改革走深走实。

  • 中智咨询的角色与贡献 中智咨询作为国资国企改革的高端智库,长期参与中央企业三项制度改革工作。通过深度服务企业完善劳动、人事、分配制度和流程,中智咨询助力企业提升管理水平,推动高质量发展。此次培训是中智咨询服务东航集团改革实践的具体体现,彰显了其在国企改革领域的专业能力与影响力。

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