发布时间:2023-07-25 23:49:52 | 特招生
吉林科技职业技术学院不是211学校,也不是985学校。吉林科技职业技术学院是一所学历层次为专科 (高职)、理工类、民办学校。
是否211 | 否 | 是否985 | 否 |
是否是双一流 | 否 | 创建时间 | 2010年 |
博士点数量 | 一级0个/二级0个 | 硕士点数量 | 一级0个/二级0个 |
隶属城市 | 吉林省长春市 | 学历层次 | 专科(高职) |
学院位于有“汽车城”、“电影城”、“科技文化城”、“大学城”、“森林城”、“雕塑城”之称的吉林省省会长春市内,校园位于二道经济开发区,毗邻东北景区净月潭国家森林公园和莲花山生态旅游度假区
学院校园规划占地面积41万平方米,建筑面积19万平方米,总投资4.5亿元。 教学仪器设备总额3700万元,图书馆藏书10万册。 行政楼、教学楼、实验楼、学术报告厅、多功能会议室、楼梯教室、多媒体教室、汽车机电实训中心、各专业实训室、电子图书陟览室、大型计算机教室、学生公寓、体育场、大学生文化活动中心、学生餐厅、超市、浴室校园建筑理念先进,校风校风貌和谐清新,环境卫生整洁优雅,是新学期理想的学习、生活乐园。
学院拥有一支以博士生导师、教授、高级工程师和高级技师为主体的理论基础深厚、实践经验丰富的“双师型”兼职教师队伍。 聘请国家和省属重点大学教授、国内知名企业高级技术总监、高级工程师指导研究生培养计划的制定,由学科带头人和“订单”企业人才总监共同组成创新教育改革领导小组,对设置的专业,实施阶段目标教育和量化管理,建立了全程教育质量监控体系
学院特别重视实践教学的开展,加强学生实践能力和职业精神的培养。 学院实践教学科研中心(长春市康嘉科技有限公司)相继推出整车结构、整车实验考核、综合电控、电控发动机考核、车辆实习、汽车电器、汽车仿真软件、电工电子等8个系列及高级轿车电喷实验台、汽车电子多功能无级变速实验发动机拆装维护实验台、汽车智能化故障诊断仪等100多套实践教学设备和配套设施,不仅满足了我院教学和实践教学的需要,而且远销省内外多所高校和国外,“学研产一体化”教学模式为了培养学生的实践能力、创造能力和创新精神
学院特色的教学方式、订单人才培养模式和企业岗位实习体验机制,以及“全程十级制”的学生量化管理和服务模式,大大提高了学生的职业能力、敬业意识和就业竞争力,毕业生在吉林乃至东北地区很受欢迎,就业率每年保持在96%以上,吉林省
学院下设4个分院和1个部室,分别为汽车应用分院、制造工程分院、管理工程分院、继续教育分院、公共基础部,开设国家统招专业28个,继续教育专业20多个。 其中,汽车检测与维修技术专业,汽车营销与服务专业,数控专业,模具设计与制造专业,城市轨道交通运营管理专业,会计电算化专业,旅游管理专业,道路与桥梁工程专业,建筑工程技术专业,社区康复专业十大热门专业
学院重视教育育人、管理育人、服务育人、环境育人和学生的全面发展。 经过多年的发展和积淀,形成了符合青年特点、与时俱进、具有教育魅力的校园文化。 学习创新型、兴趣特长型、公益服务型、文体活动型等学生组织活跃广泛。 文学社、记者站、青年志愿者协会、创业者协会、国旗护卫队、书法爱好者协会、英语协会、大学生合唱团、大学生舞蹈艺术团、篮球队、足球队、乒乓球队等30多个学生社团组织活动频繁,“自强不息”、“自强不息” 丰富多彩的校园文化活动、活泼的学生课余生活、良好的教风、学风、校风,为学生的成长创造了有利条件。
学院从专业设置、教学模式,到人才培养方式逐步一体化。 学院创新技术技能型人才培养模式、汽车、机电和建筑人才培养“专业特色”,为学生创造了广阔的就业市场和美好的职业发展前景; 通过模拟教学、校企合作和订单培养的职业素养“特色培养”,通过实践教学和竞争机制的人才培养“模式特色”,毕业生每年获得较高就业率和较高社会赞誉,使学生“熟悉职业环境,进入职业状态,掌握职业技能,掌握职业技能” “弘扬中华民族精典文采的人文素养”的教育特色,引导学生在成长成才的同时,学习感恩、孝顺、宽容、礼貌,认识“仁义礼智信”和“恭宽信敏惠”。 学院还更好地做到了新生入学后抓住就业,就业指导和帮助体系更加完善,引导毕业生端正就业心态,客观合理地进行个人职业生涯规划。
学院在新时代中国特色主义思想的指导下,坚持“严谨、求真”的学术态度和“服务学生、服务社会”的办学宗旨,以鲜明的教育特色、人文的育人理念、健全的规章制度和严格的管理体系,努力办好人民满意教育,让政府放心、企业放心
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吉林交通职业技术学院怎么样及评价好不好 吉林交通职业技术学院口碑如何?高考结束后就应该是准备志愿填报了,想要报考吉林交通职业技术学院的考生和家长一定想知道吉林交通职业技术学院怎么样好不好口碑如何。为了让考生和家长有一个全面对吉林交通职业技术学院的了解,小编整理了一些吉林交通职业技术学院基本资料和吉林交通职业技术学院的口碑评价,希望能帮助到考生和家长。
吉林交通职业技术学院始建于1958年,前身为吉林省交通学校,1998年经教育部批准与吉林省交通职工大学合并成立吉林交通职业技术学院,是全国第一批、吉林省第一所独立设置的高等职业技术院校,国家百所骨干高职院校之一。建校60多年来,学校坚持“立足交通行业、面向区域经济、服务吉林发展”和“学以致用知行合一”的办学理念,不断深化“产教融合、校企合作”办学模式,形成了办学有企业互动、教师有高尚师德、教学有质量保障、育人有良好氛围的人才培养局面。
学校始终秉承“崇实 尚善 弘毅 求精”的校训,作为吉林省交通类人才的重要培养基地,为我省交通行业培养出大批各层次技术技能人才,共培养出各层次应用型高技能人才6万余人,其中有15人次获得詹天佑土木工程大奖及国家级设计大师称号,被誉为吉林交通事业的“黄埔”,为区域经济发展做出了重大贡献。2006年以优秀等级通过教育部人才培养工作水平评估;2010年被教育部、财政部确定为“国家示范性高等职业技术院校建设计划”骨干高职院校立项建设单位;2013年通过教育部的验收。同年10月,通过教育部高职高专人才培养工作水平评估,2016年被吉林省教育厅确定为省级示范性高职院校建设项目单位。2017年评为吉林省现代职业教育改革发展示范学校建设单位和黄炎培职业教育优秀学校奖。2019年,学校被教育部确定为全国首批“中国特色高水平高职学校和专业建设计划”项目建设单位,高质量通过国家“现代学徒制试点”和吉林省现代职业教育改革示范学校验收;同年,我校被确定为吉林省“三全育人”综合改革试点高校,被遴选为教育部“人文交流经世项目”首批“经世国际学院”院校。学校两次被省政府授予“吉林省职业教育先进单位”称号;省政府授予“法律进校园”先进单位、省教育厅授予“依法治校示范校”,学校现为吉林省职业技术教育学会副会长单位,吉林省高等职业教育教学诊断与改进主任委员单位。
序号 | 专业名称 |
---|---|
1 | 大数据技术 |
2 | 电子信息工程技术 |
3 | 汽车制造与试验技术 |
4 | 汽车检测与维修技术 |
5 | 汽车电子技术 |
6 | 智能制造装备技术 |
7 | 机械制造及自动化 |
8 | 市场营销 |
9 | 电子商务 |
10 | 大数据与会计 |
11 | 现代物流管理 |
12 | 现代物业管理 |
13 | 城市轨道交通工程技术 |
14 | 工程造价 |
15 | 道路与桥梁工程技术 |
16 | 空中乘务 |
17 | 移动互联应用技术 |
18 | 汽车智能技术 |
19 | 城市轨道交通机电技术 |
20 | 国际邮轮乘务管理 |
21 | 汽车检测与维修技术 |
22 | 智能交通技术 |
23 | 新能源汽车技术 |
24 | 无人机应用技术 |
25 | 智能控制技术 |
26 | 工业机器人技术 |
27 | 城市轨道车辆应用技术 |
机械制造及自动化专业应届毕业月薪5000元、应届生平均月薪6034元、毕业两年月薪8456元、毕业5年薪酬11420元。
现代物业管理专业应届毕业月薪4490元、应届生平均月薪5573元、毕业两年月薪8576元、毕业5年薪酬11309元。
移动互联应用技术专业应届毕业月薪4010元、应届生平均月薪5021元、毕业两年月薪8858元、毕业5年薪酬12325元。特招生
学校一般,我上学是2002年,赶上学校四十年的校庆,没有开过运动会,一共上三年学基本上一年半就完事了,上完一年第二年就开始实习
学历不够,自学来凑,只能考虑专升本,或者自考本科,这学校可能50年以前挺厉害的,现在属实没啥意思,尤其是电子专业。要么自己够优秀,要不然的话,真心没啥发展,除了去做销售。
吉林交通职业技术学院始建于1958年,前身为吉林省交通学校,1998经原国家教委批准与吉林省交通职工大学合并改制建成以交通类专业为主的工科高等专科院校。在五十年的风雨历程中,经过几代人的不懈努力,学校不断发展壮大,不仅是吉林省交通系统的人才培养基地,而且辐射全国,多层次、多渠道地为交通及相关行业培养德、智、体、美全面发展的应用 ...
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