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有飞行员吗?请问下民航飞行员的视力要求

2024-10-12 11:02:15 | 特招生

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有飞行员吗?请问下民航飞行员的视力要求

有飞行员吗?请问下民航飞行员的视力要求

现在民航飞行员的视力标准下降了很多...能达到C字表0.3即可...这是最基本的视力要求..眼睛还有很多其他的检查..比如隐斜之类的...如果你近视在200度左右的话,我想应该至少在第一关没多大问题..最后航医会根据你的视力状况进行矫正...矫正后的视力应该要达到C字表1.0。

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飞行员工资高吗 薪资待遇怎么样

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随着驾龄的增长和职位的提高会相应的增加,飞国际航班,一个月有四五万很正常的。国内航线的从几千到一两万不等,看级别和驾龄。一般3,4万,看级别了。
飞行员工资高不高国内三大航,国航,东航,南航。中国飞行员的70%都在这三大航空公司里,其中南航的工资会高一些,东航的最少。总的来说平均工资是,机长月收入差不多在5到8万,差距主要体现在是不是教员,航线等方面。副机长大约在2到3万的样子。比机长身份更高级的飞行教员,年薪在70万元至80万元,如果他们的飞行时间够长的话,年薪恐怕也要将近百万元了。
地方航空公司,比如海南航空,厦门航空。约有20%的飞行员在这类航空公司,待遇平均被三大航空公司的要高2到3万。这类公司的体量小,不像三大航空公司规模庞大,运营成本要小很多,一线的飞行员能拿到的收入自然会高一些。
民航招飞条件
第一、视力。国航要求每眼裸眼远视力5米以外0.5以上(环形视力表,又称C视力表),东航要求双眼任何一眼裸眼远视力不低于0.3,双眼做过激光矫正手术的不能报名。
第二、高考科目。外语限考英语。在选考科目中,四所航空大学中的中国民航飞行学院要求选考“物理、化学、思想政治”中的任意一门,南京航空航天大学要求选考物理,北京航空航天大学中国民航大学选考科目不限。
飞行员的成长是个很缓慢的过程。按照规定,一个飞行员每月执飞不能超过100小时,三个月内执飞不能超过270小时,每年执飞不能超过1000小时。所以,从航校毕业的学员成长为机长,确实需要好几年的时间。
当然,飞行员也有许多不好的地方,就看你能不能扛住了。

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随着驾龄的增长和职位的提高会相应的增加,飞国际航班,一个月有四五万很正常的。国内航线的从几千到一两万不等,看级别和驾龄。一般3,4万,看级别了。
飞行员工资高不高国内三大航,国航,东航,南航。中国飞行员的70%都在这三大航空公司里,其中南航的工资会高一些,东航的最少。总的来说平均工资是,机长月收入差不多在5到8万,差距主要体现在是不是教员,航线等方面。副机长大约在2到3万的样子。比机长身份更高级的飞行教员,年薪在70万元至80万元,如果他们的飞行时间够长的话,年薪恐怕也要将近百万元了。
地方航空公司,比如海南航空,厦门航空。约有20%的飞行员在这类航空公司,待遇平均被三大航空公司的要高2到3万。这类公司的体量小,不像三大航空公司规模庞大,运营成本要小很多,一线的飞行员能拿到的收入自然会高一些。
民航招飞条件
第一、视力。国航要求每眼裸眼远视力5米以外0.5以上,东航要求双眼任何一眼裸眼远视力不低于0.3,双眼做过激光矫正手术的不能报名。
第二、高考科目。外语限考英语。在选考科目中,四所航空大学中的中国民航飞行学院要求选考“物理、化学、思想政治”中的任意一门,南京航空航天大学要求选考物理,北京航空航天大学和中国民航大学选考科目不限。
飞行员的成长是个很缓慢的过程。按照规定,一个飞行员每月执飞不能超过100小时,三个月内执飞不能超过270小时,每年执飞不能超过1000小时。所以,从航校毕业的学员成长为机长,确实需要好几年的时间。
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